Restauración o Transformación de moto: Paso a Paso

Lo primero que pienso que debo hacer es dividir el proyecto en diferentes partes para poder afrontarlo lo mejor posible. Asi voy a dividir las "tareas" de la restauración o transformación de la moto a mi juicio, en este post indicare las direrentes tareas y posteriormente ire indicando con detalle que hacer con cada una de ellas paso a paso:

Dividiremos la moto en diferentes grupos de trabajo y dentro de ellos las tareas a realizar:

- Desmontaje:
   - Etiquetar en bolsas de plastico los tornillos y piezas.
   - Hacer fotos durante el proceso.
   - Organizar por ubicación las piezas en nuestro "taller".

- Mecanica:
   - Limpiar piezas mecanicas (Motor, Carburadores, Frenos, Suspension, ....).
   - Motor: Puesta a punto (aceite, comrpesion, ...).
   - Carburador/es: Carburar la moto.
   - Frenos: Puesta a punto (Pinzas, pastillas, liquido, ...).
   - Suspension: Revisar (liquido de suspensión si son hidráulicas).

- Electricidad:
   - Bateria: Ubicar, comprobar.
   - Cableado (Luces, intermitentes, ...).
   - Faro Delantero: Elegir ubicación del mismo.
   - Faro Trasero: Elegir ubicación del mismo.
   - Intermitentes: Elegir modelo y ubicación.
   - Elegir modelo de relojes (cuenta Km y revoluciones) y su ubicación.
   - Encendido (llave, palanca, ...).

- Chasis:
   - Lijar y Pintar.

- Ruedas:
   - Limpiar llantas.
   - Pulir / Pintar.
   - Elegir neumaticos y montarlos.

 - Chapa (Carenado, Deposito, Guardabarros y demás):
   - Sacar Golpes / Bollos.
   - Lijar.
   - Pintar. (Base, pintura, laca, ...)

- Pintura:
   - Pintar las piezas elegidas.

- Asiento:
   - Elegir forma del asiento y comprarlo o construirlo.

- Escape:
   - Elegir modelo y ubicación.
   - Elegir si pintar, dejar tal cual o cubrir con un grip especifico.

Sigamos con paso firme... :-)